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近日(ri)，上汽集(ji)團(tuan)紅巖商用車公(gong)(gong)司(si)常務(wu)副總經(jing)理(li)兼(jian)營銷公(gong)(gong)司(si)總經(jing)理(li)楊培強一行，到(dao)河(he)北考(kao)察公(gong)(gong)路(lu)煤炭運輸(shu)和“四車組合”項目情況， 9月5日(ri)下午，在交投(tou)物(wu)流公(gong)(gong)司(si)召開(kai)座(zuo)談會。省道(dao)路(lu)運輸(shu)管(guan)理(li)局(ju)黨委(wei)書記(ji)馬(ma)盼來、河(he)北交通投(tou)資集(ji)團(tuan)公(gong)(gong)司(si)戰(zhan)略發展部(bu)主任(ren)張忠民出席會議。

      座談(tan)會上，滄州渤(bo)海新(xin)區欣昇(sheng)物(wu)流有限公(gong)(gong)(gong)司董(dong)事長郄兵輝(hui)和(he)(he)副總經理黃紅坡，分(fen)別介(jie)紹(shao)了(le)公(gong)(gong)(gong)司基本情(qing)況和(he)(he)“四(si)車組(zu)(zu)合”項(xiang)目創新(xin)發(fa)展情(qing)況。自今年以來(lai)，欣昇(sheng)物(wu)流公(gong)(gong)(gong)司在交投集團和(he)(he)交投物(wu)流公(gong)(gong)(gong)司黨委(wei)領導下，克(ke)服疫情(qing)影響，加(jia)大科(ke)技(ji)攻(gong)關(guan)，加(jia)強業務(wu)開拓，將四(si)輛(liang)車為一個運(yun)(yun)行(xing)單(dan)元改(gai)進為兩輛(liang)車為一個運(yun)(yun)行(xing)單(dan)元，簡化了(le)拆組(zu)(zu)服務(wu)方式，提高車輛(liang)運(yun)(yun)行(xing)效率約30%，降低固定(ding)資產投資約90%，整(zheng)理申報(bao)技(ji)術專利6項(xiang)，完善了(le)管理制度(du)、技(ji)術標準和(he)(he)操作(zuo)規程(cheng)等，市(shi)場(chang)競爭能(neng)力明(ming)顯提升。同時，開展了(le)煤炭貿易和(he)(he)水(shui)泥運(yun)(yun)輸業務(wu)，與省(sheng)建投能(neng)源(yuan)、金隅股份等企業建立了(le)穩(wen)定(ding)合作(zuo)關(guan)系，為“四(si)車組(zu)(zu)合”運(yun)(yun)輸組(zu)(zu)織方式應用推(tui)廣提供了(le)支撐。

      楊培強總(zong)經理表示，對(dui)“四車(che)(che)組(zu)合(he)”項目非常(chang)認可，相信“四車(che)(che)組(zu)合(he)”運輸(shu)組(zu)織模式的應用推廣，在(zai)(zai)未來短(duan)時間內會有快(kuai)速爆(bao)發(fa)。希望與(yu)欣昇物(wu)流(liu)公司能在(zai)(zai)牽引車(che)(che)和掛車(che)(che)的車(che)(che)輛技術開發(fa)、車(che)(che)輛一體化(hua)銷售、司機之家(jia)——“紅巖驛站”建設、重型卡車(che)(che)駕駛(shi)員培訓(xun)、煤(mei)炭運輸(shu)車(che)(che)輛在(zai)(zai)高(gao)速公路上推廣無人駕駛(shi)等方面(mian)深入合(he)作。

      上(shang)汽集(ji)團的合(he)作(zuo)企業新富(fu)集(ji)團董(dong)事長李靖(jing)偉(wei)、邯鋼(gang)附企巨恒物(wu)流公司總(zong)經理伊明升總(zong)經理分別表示，將購置40臺欣昇物(wu)流生產的“四(si)車(che)組合(he)”多功能掛車(che)，在(zai)煤炭(tan)運輸線路上(shang)開展運營；希(xi)望在(zai)煤炭(tan)等大宗物(wu)資物(wu)流服(fu)務(wu)、重型卡車(che)駕駛員(yuan)培(pei)訓就業等方面(mian)深入合(he)作(zuo)。

      張(zhang)忠(zhong)民(min)主任指出，欣(xin)昇物(wu)(wu)流公(gong)司依托(tuo)物(wu)(wu)流運(yun)輸應用推(tui)廣“四車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)合”多功能(neng)掛車(che)(che)，能(neng)夠解決(jue)運(yun)輸結(jie)構問題，推(tui)動物(wu)(wu)流業降(jiang)本(ben)增效。欣(xin)昇物(wu)(wu)流公(gong)司在(zai)原有(you)燃(ran)油車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)基礎(chu)上改(gai)進(jin)為(wei)天(tian)然(ran)(ran)氣車(che)(che)輛(liang)(liang)，有(you)利于大(da)氣污染防治，推(tui)動交(jiao)通運(yun)輸綠色發展(zhan)(zhan)。公(gong)路(lu)(lu)運(yun)輸尤其是“四車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)合”運(yun)輸組(zu)(zu)(zu)織方式有(you)著門對門服務的(de)(de)獨特(te)優勢(shi)，在(zai)未來10年內仍然(ran)(ran)還有(you)發展(zhan)(zhan)空間。道路(lu)(lu)運(yun)輸是市場化行為(wei)，“四車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)合”項目明顯地提高運(yun)輸效率、解決(jue)超載運(yun)輸、降(jiang)低運(yun)輸成(cheng)本(ben)、促(cu)進(jin)節(jie)能(neng)減排，具有(you)廣闊(kuo)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景。欣(xin)昇物(wu)(wu)流公(gong)司扎實開(kai)展(zhan)(zhan)“四車(che)(che)組(zu)(zu)(zu)合”項目，正是交(jiao)投集團鼓勵大(da)家(jia)全員創新創業的(de)(de)一個(ge)縮影，將(jiang)會繼(ji)續給予大(da)力支持(chi)。

      馬盼來書記談(tan)到(dao)，“四(si)車組(zu)合(he)”運(yun)(yun)(yun)(yun)輸組(zu)織(zhi)方式(shi)的創新，得到(dao)了交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸部領導的大力(li)支持，2013年(nian)(nian)三(san)次(ci)聽取項目工作組(zu)匯(hui)報，兩次(ci)委派專家到(dao)黃驊拆組(zu)車間考察(cha)論(lun)證，2013年(nian)(nian)底交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸部正式(shi)批復(fu)項目試(shi)點(dian)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)。2014年(nian)(nian)省(sheng)交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸廳印發《河北省(sheng)“四(si)車組(zu)合(he)”運(yun)(yun)(yun)(yun)輸組(zu)織(zhi)方式(shi)試(shi)點(dian)工作實施方案》，由滄州渤海(hai)新區欣昇(sheng)物(wu)流(liu)有(you)限公司在已(yi)有(you)成果(guo)基礎上，開展“四(si)車組(zu)合(he)”運(yun)(yun)(yun)(yun)輸組(zu)織(zhi)方式(shi)試(shi)點(dian)工作，并連(lian)續(xu)兩年(nian)(nian)列為省(sheng)廳重點(dian)任務之一。

      馬盼來(lai)書記談到，滄州渤海(hai)新區欣昇物流有(you)限公司在交投集團和交投物流的(de)(de)大力支持(chi)(chi)(chi)下(xia)，始終(zhong)堅(jian)持(chi)(chi)(chi)以習近平新時代中國特色社(she)會主(zhu)義思(si)想為指(zhi)導，堅(jian)持(chi)(chi)(chi)政治站位，領導重(zhong)視，團結合作(zuo)(zuo)，攻堅(jian)克難，在“四(si)車組合”運(yun)輸(shu)(shu)組織(zhi)方(fang)式的(de)(de)技術研發上，不斷取得新進步。實踐證明，這一新的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)組織(zhi)方(fang)式，具有(you)很強的(de)(de)合規性、經濟(ji)性、環保性、安全性和排(pai)他(ta)性。“四(si)車組合”運(yun)輸(shu)(shu)組織(zhi)方(fang)式是道路運(yun)輸(shu)(shu)行業(ye)的(de)(de)一支新生力量，能(neng)(neng)夠有(you)效解決(jue)大宗散貨公路運(yun)輸(shu)(shu)空返問題(ti)，大幅降低(di)物流成本，在節(jie)能(neng)(neng)減排(pai)、打贏藍天保衛戰任務(wu)中起(qi)著重(zhong)要作(zuo)(zuo)用，深(shen)受企業(ye)和市場(chang)歡迎。

      馬盼(pan)來書記談(tan)到，省運(yun)管局將(jiang)進一步加強對“四車組合”試點項目(mu)的(de)配合，加大(da)(da)對欣昇物(wu)流公司相關業務的(de)支(zhi)持。在(zai)大(da)(da)貨車司機(ji)培(pei)訓(xun)方(fang)面，推動和(he)支(zhi)持校企對接，加強對大(da)(da)貨車司機(ji)駕(jia)駛技能(neng)的(de)培(pei)訓(xun)。在(zai)指導各地(di)市路檢路查方(fang)面，將(jiang)依法依規積(ji)極預防和(he)打擊貨運(yun)車輛(liang)非法改裝。同時(shi)還將(jiang)積(ji)極協助欣昇物(wu)流尋求政策支(zhi)持，爭取(qu)山西(xi)、陜西(xi)、內(nei)蒙、河北試點省區(qu)以外的(de)省份給予支(zhi)持。